2 апреля, 2015 
Андрей Сорокин 
По меркам мирового автомобилестроения компания Koenigsegg еще совсем молодая. Она основана в 1994 году Кристианом фон Кёнигсеггом, который, кстати, до этого не являлся каким либо известным конструктором и не имел опыта в производстве спорткаров. Движимый только своей мечтой, талантом и идеей создать лучший автомобиль в мире, Кёнигсегг организовал небольшую компанию под собственным именем, где стали создаваться мощнейшие автомобили, причем в ручную, без автоматизированного производства.
В этой истории ярко выражен жизненный принцип «все большое начинается с малого». Постепенно, из марки-новичка, автомобили Koenigsegg начали завоевывать мировую популярность и теснить на рынке «моститых» гигантов спортивного автопрома. Модель Koenigsegg Agera получила звание «Гиперкар года» и это стало настоящим достижением для Кристиана фон Кёнигсегга, победой его мечты.
На Женевском автосалоне 2015 компания Koenigsegg представила два новых своих детища: 1160-сильную сверхлегкую Agera RS и фантастическую Regera с четырьмя моторами, развивающими в сумме более 1500 л.с.!
В модели Regera, что означает «царствование» или «господство», представлена новейшая гибридная система Koenigsegg Direct Drive, сочетающая в себе 5,0-литровый V8 с 3-мя электродвигателями и блок аккумуляторов с невероятным рабочим напряжением в 620 вольт. В гибридной системе KDD инновационным является отсутствие традиционной трансмиссии, что снижает потерю мощности при передаче на колеса более чем на 50%. Вес автомобиля составляет около 1500 кг, разгон до 100 км/ч происходит за 2,8 секунды, со 150 до 250 км/ч — за 3,2 секунды, а с нуля до 400 км/ч суперкар разгоняется всего за 20 секунд (!). Плюс ко всему, на Regera в первые в мире установлены автоматическая система управления закрылками, 
щитками воздухозаборников и другими аэродинамическими элементами, а также полностью убирающееся антикрыло. Объем выпуска будет ограничен только 80 экземплярами.
С другой стороны, Agera RS, которая является облегченной версией Agera R. Кузов этого монстра полностью выполнен из углепластика, с частичными дополнениями от другого суперкара Koenigsegg — One:1. Благодаря так называемым оперениям (спойлерам) от One:1, на скорости 200 км/ч прижимная сила составляет немыслимые 485 кг, а это больше трети собственного веса автомобиля!
Год от года компания Koenigsegg достигает все новых лидирующих позиций в производстве спорткаров, каждый раз создавая не просто очередной сверхмощный автомобиль, а являя миру настоящий шедевр этого направления.
Опубликовано в рубрике 