2 ноября, 2013 
Андрей Сорокин 
Ралли-кросс — зрелищная гонка на специальных замкнутых, асфальтово-грунтовых трассах, включающих в себя участки с различной степенью сложности. На некоторых участках, трассы имеют откровенно экстремальный характер, где соревноваться за победу могут только самые лучшие и опытные гонщики. Автомобили в этих заездах внешне похожи на раллийные, только мощнее. 500-сильные болиды, по мощности превосходящие просто раллийные и некоторые другие кузовные серии, отличаются так же и общей повышенной прочностью, необходимой для прохождения сложнейшей гонки. Чемпионат Европы по ралли-кроссу проводится с 1973 года. В том же году появился и знаменитый Чемпионат мира по ралли (WRC). Суперкары группы Б, мощностью 600-800 л.с, участвовавшие в Чемпионате мира по ралли до 1987 года, так же гонялись и в ралли-кроссе. Эти монстры выдавали всю свою мощь вплоть до 1997-го года, когда Международная автомобильная федерация FIA рекомендовала уменьшить мощность двигателей, чтобы несколько обезопасить гонку. Кстати, именно по причине повышенной опасности для гонщиков, группа Б и была отменена на Чемпионате мира по ралли в 1987 году. Но, например, на турнире Великобритании группа Б существует и сегодня.
Форд ралли-кросс, финал X Games Мюнхен 2013 — невероятный финиш!
Опубликовано в рубрике 