22 августа, 2017 
Андрей Сорокин 
Компания Koenigsegg посетила автошоу гиперкаров в калифорнийском Монтерее с флотилией своих новых и более ранних моделей. В показе приняли участие Koenigsegg Regera и Agera RS, а также CCX и CCXR. Одним из главных событий от шведского автопроизводителя стало представление модели Regera с новым аэродинамическим пакетом Regera Aero, включающим активное заднее антикрыло, обновлённый передний спойлер и другие модернизированные элементы. Инженеры Koenigsegg сообщают, что улучшенный аэродинамический пакет увеличил прижимную силу автомобиля Regera до 385 кг, по сравнению со стандартной комплектацией, где прижимная сила составляет 310 кг.
Экстремальная прижимная сила создаётся не просто так. Этот показатель демонстрирует, что машина обладает невероятной мощностью, а её скоростные возможности находятся далеко за пределами обычного движения. Технические характеристики Koenigsegg Regera 
говорят сами за себя. Автомобиль оснащён тремя электродвигателями, работающими в паре с 5-литровым твинтурбо двигателем V8, а также блоком аккумуляторов с фантастическим рабочим напряжением в 800 вольт. Гибридная силовая установка выдаёт суммарную мощность в 1500 лошадиных сил при 7800 оборотов в минуту! Потрясающий крутящий момент передаётся на задние колёса через систему прямого привода Koenigsegg Direct Drive, впервые разработанную для серийного автомобиля. Суперкар разгоняется с нуля до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 300 км/ч — за 10 секунд, а до 400 км/ч — всего за 20 секунд, что является феноменальным показателем в ряду серийно выпускаемых спортивных машин. Максимальная скорость составляет 410 км/ч.
Для ранних моделей Koenigsegg — CCX и CCXR теперь разработан пакет обновлений, включающий большое заднее антикрыло, диски из углеродного волокна Agera, задний диффузор, боковые зеркала Agera RS и усовершенствованную выхлопную систему.
Читайте также:
Koenigsegg One:1 — новый рекорд автодрома Suzuka
Опубликовано в рубрике 