9 ноября, 2017 
Андрей Сорокин 
В категории спортивных машин существуют особо узнаваемые бренды. Именно к таким относится марка Lamborghini. Неповторимый облик спорткаров данной компании сегодня уже хорошо известен во всём мире. Инновационные технологии и уникальный внешний вид являются отличительной чертой Lamborghini, при этом автопроизводитель по-прежнему стремится к перспективным разработкам и новым идеям, которые становятся проводниками в мир будущего. Недавно Lamborghini представила свой новый концепт электрического суперкара «третьего тысячелетия» — Terzo Millennio. В процессе проектирования машины наряду с инженерами компании участвовали сотрудники Массачусетского технологического института, что ещё больше усилило проект в научном плане.
В Ламборгини говорят, что цель работы заключается не только в создании конкретного прототипа, но и в определении путей дальнейшего развития по пяти направлениям: системах хранения энергии, инновационных материалах, двигательной системе, дизайне и эмоциях.
Принцип хранения энергии. Производство электрических спортивных автомобилей с бескомпромиссной производительностью само по себе предполагает постоянное стремление к модернизированию систем хранения энергии. И вот здесь начинаются первые большие перемены, так как инженеры компании вместо обычных аккумуляторных батарей разрабатывают технологию суперконденсаторов, встроенных в кузовные панели автомобиля! Таким образом сам кузов станет целой системой накапливания и хранения энергии, благодаря чему уже не будет необходимости в создании отдельной емкости для аккумуляторных батарей.
Инновационные материалы. Кузов авто планируется выполнить из особой структуры углеродного волокна. Дело в том, что проект конструкции кузова вообще представляет из себя уникальные технологии, способные проводить мониторинг всей своей целостности, как наружной, так и внутренней, и при появлении повреждений (трещин, сколов и т.д.) запускать процесс самовосстановления, который осуществляется с помощью специальных микроканалов, заполненных исцеляющими химическими веществами. Инженеры сообщают, что регенерирующие материалы позволят в будущем свести к нулю небольшие повреждения кузова машин, так как он будет самостоятельно возвращать свою прежнюю цельную форму.
Силовая установка. Система накопления энергии идёт рука об руку с производительностью. Электромобиль Lamborghini полноприводный. Каждое колесо включает в себя встроенный электрический двигатель. Такое распределение позволяет добиться высокого крутящего момента и отличных динамических показателей.
Дизайн. Внешний вид Terzo Millenio был спроектирован подразделением Lamborghini Centro Stile. Кузов разработан с учётом перспективных идей и значительных изменений в технологиях. В результате ультрасовременный дизайн, который словно приоткрывает завесу временных рамок и показывает нам, какими станут автомобили в будущем, выводит аэродинамику машины на новый уровень. Модернизированный монокок, основанный на принципе кованых композитов Forged Composite от Lamborghini, смоделирован с явным ориентиром на чисто гоночные спорткары. Эта концепция несомненно даёт болшие скоростные возможности, ведь сопротивление воздушному потоку в данной конструкции кузова значительно снижается.
Эмоции. Основополагающим для гиперкара Lamborghini будущего является поддержание самых высоких эмоций от вождения, причём не только реального, но и виртуального. Кокпит Terzo Millenio оснащён компьютерными технологиями, позволяющими проводить виртуальные тренировочные заезды на любых гоночных трассах мира. Собственный опыт вождения скрупулёзно фиксируется искусственным интеллектом, который затем моделирует его в процессе реального прохождения какой-либо трассы и сообщает о плюсах или минусах по сравнению со своим виртуальным вождением на этом треке. Для дополнительной эффективности во время заезда на реальной трассе можно проецировать свой виртуальный призрачный автомобиль с лучшим временем заезда, догоняя или обгоняя его.
Опубликовано в рубрике 