10 июля, 2017 
Андрей Сорокин 
Открытый кокпит, как и открытые колёса, уже много лет создают образ гоночной машины Формулы-1, но будет ли такой вид и в будущем? В современном автоспорте в последние несколько лет звучали призывы улучшить безопасность гонщиков, частично закрыв кокпит, чтобы предотвратить попадание в них всевозможных деталей болидов, которые появляются после столкновений в ходе гонки. В ответ поступило несколько перспективных предложений от различных компаний, таких Мерседес с их рамочной защитой «Halo» или Red Bull с лобовым стеклом, а также полностью крытых кабин от других компаний. Однако постепенно, в процессе испытаний и проверок, большинство экспертов стали склоняться в пользу лобового стекла и открытого сверху кокпита. Дело в том, что рама «Halo» может мешать нормальному обзору, а полностью закрытый кокпит исключает вентиляцию, которая проста необходима пилотам во время затяжных гонок, перегревающих двигатель, или в жарких погодных условиях. Так что скорее всего болиды Формулы-1 обзаведутся защитным лобовым стеклом. В пользу этого варианта также выступила и Международная автомобильная федерация FIA, разработавшая свой проект. Инженеры FIA спроектировали поликарбонатное ветровое стекло, более обтекаемое и эстетически совершенное, чем у Red Bull. Но уже сейчас известно, что стекло от Red Bull способно предоставить повышенную защиту даже от попадания колёс, что было продемонстрировано на специальных краш-тестах. Какой же вариант будет утверждён окончательно? Новинка FIA под названием «Щит» находится ещё в стадии испытаний. Тестировать «Щит» (или «аэроэкран», как его назвали ранее) будет компания Ferrari во время тренировки на Гран-при Великобритании в эти выходные. В сентябре федерация планирует проехать полный трек в Монце. Если проверка окажется успешной, то в ближайшие год или два такая защита вероятно появится на всех болидах.
статья по теме: Компания McLaren представила концепт болида Формулы 1 будущего
Опубликовано в рубрике 